Kalite Ekskavatör yedekleri & Ekskavatör Bomu Fabrika

Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyici, çok yönlülüğü ile öne çıkan, son derece manevra kabiliyetine sahip ve kompakt bir yükleyicidir. Adını, benzersiz direksiyon mekanizmasından alır: Her iki taraftaki tekerlekler veya paletler birbirinden bağımsız olarak çalışır ve makinenin "kaymasına" ve dönmesine olanak tanır. Bu tasarım, onu dar alanlarda inanılmaz derecede çevik hale getirir, bu da şehir içi inşaat alanları ve diğer sınırlı çalışma alanları için mükemmeldir. Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler iki ana türe ayrılır: Tekerlekli kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, asfalt veya beton gibi sağlam yüzeyler için en iyisidir. Paletli kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, çamurlu veya gevşek arazide üstün çekiş gücü ve denge sunar. Tekerlekli versiyonlar bazen mevcut olsa da, paletli modeller genellikle envanterimizin çoğunluğunu oluşturur. Kaydırmalı Yönlendirmeli Yükleyicilerin Yaygın Kullanım Alanları Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, çok çeşitli ataşman kullanabildikleri için inanılmaz derecede çok yönlüdür: Kazı İşleri: Hendek açıcılar, burgular ve kazıcılar gibi ataşmanlarla, kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler genellikle hem konut hem de ticari alanlarda kazı yapmak için kullanılır. Peyzaj Projeleri: Toprağı bir kültivatör ataşmanı ile sürmekten, kütükleri öğütmeye veya bir kepçe kovası ile enkaz temizlemeye kadar peyzaj için vazgeçilmezdirler. Kar Temizleme: Kar bıçakları veya üfleyicilerle donatılmış kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, soğuk iklimlerde şantiyelerden, otoparklardan ve yollardan karı verimli bir şekilde temizler. İnşaat ve Yıkım: Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, hidrolik kırıcılar veya çimento mikserleri gibi ataşmanlar kullanarak malzemeleri kolayca taşıyabilir, tesviye yapabilir ve hatta sert yüzeyleri delebilir. Malzeme Taşıma: Palet çatalları ile donatıldığında, kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler, depolar veya şantiyelerde hacimli malzemeleri kaldırmak ve taşımak için oldukça etkilidir. Kaydırmalı Yönlendirmeli Yükleyiciler İçin Ataşmanlar Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyicilerin en büyük avantajlarından biri, hızlı bir şekilde değiştirilebilen geniş bir ataşman yelpazesi sayesinde çok yönlü olmalarıdır. Kovalar (standart) Çatallar Kepçe Kovaları (büyük boyutlu malzemeler için) Hidrolik Kırıcılar (sert yüzeyler için) Burgular (hassas delik delme için) Kar Üfleyiciler/Pulluklar (kış operasyonları için) Ağaç Kürekleri ve Kütük Öğütücüler (peyzaj için) Kaydırmalı Yönlendirmeli Yükleyici vs. Mini Ekskavatör Farklı görünmelerine rağmen, insanlar bize genellikle filoları için bir mini ekskavatörün mü yoksa bir kaydırmalı yönlendirmeli yükleyicinin mi daha iyi olacağını sorarlar. Görevleri örtüşebilse de, önemli farklılıkları vardır. Kaydırmalı yönlendirmeli yükleyiciler tamamen çok yönlülükle ilgilidir. Hızlı ataşman değişiklikleriyle, tesviye yapmak, enkaz temizlemek ve malzemeleri taşımak için mükemmeldirler, bu da onları hızlı tempolu, dinamik şantiyeler için ideal hale getirir. Ancak, derin kazı için ideal değillerdir. Öte yandan, mini ekskavatörler, 360 derecelik dönüşle hassas, derin kazıda mükemmeldir. Bu, onları dar alanlarda hendek açma ve yardımcı işler gibi görevler için mükemmel kılar. Çeşitli kazı görevleri için idealdirler.

Taşıma kabinine kapalı Ekskavatör kaldırma kabin, şirketimiz tarafından tasarlanmış ve üretilen yeni bir üründür. Sürücünün kullanım zorluğunu azaltmak ve inşaat güvenliğini sağlamak için sürücünün görüşü engellenmiştir. Kavanın alt kısmı bir hidrolik silindir aracılığıyla yardımcı bir şasiye bağlanır ve yardımcı Çekim sisteminde, bir devreci mekanizma aracılığıyla kazık makinesi çerçevesine bağlanır. Cess, sürücünün görüşü kabinin yetersiz yüksekliği nedeniyle engellendiğinde, sürücü hidrolik kontrolü kontrol edebilir. Silindir, sürücünün görüşünü genişletmek için kabin yüksekliğinin yükseltilmesi için uzatılır. Sürücünün görme engelli ortadan kaldırılır, sürücü hidrolik silindir geri çekmek için kontrol edebilirsiniz, böylece yüksekliği Kabin, toplam ağırlık merkezini azaltmak ve ekskavatörün sürüş güvenliğini sağlamak için küçültülür. Uygun model 13-50 ton Kabin kaldırma yüksekliği mm 2500 (Kustomlaştırılabilir) Yerden kabin yüksekliği mm 3800 Kabinin ileri itme mesafesi mm 800 Sürücünün görüş çizgisi mm 5000-5300 Direksiyon hızını yükselt ve indir. Düzenlenebilir

Kova. Ekskavatör kova standart kova, güçlendirilmiş kova, kaya kova, çakıl kova ve ızgara kova bölünmüştür Standart kova yüksek kaliteli ve yüksek dayanıklı yapısal çelik 16Mn'den yapılmıştır. kil ve gevşek toprak ve kum, toprak, çakıl ve diğer hafif çalışma ortamlarının yüklenmesi. ve Çin'de yapılmış yüksek dayanıklılıklı, diş koltuğu plaka ve takviye kovalarının yan kenar plakaları için malzeme olarak seçilir. Yumuşak çakılla karıştırılmış sert toprağı kazmak veya taş yüklemek ve diğer ağır işlevler için uygundur. Döş çuvalının dişli koltuk levhası ve yan kenar levhasının malzemesi olarak sert toprak karışımı kazmak için uygundur. Çakıl, ikincil sert kaya, rüzgar fosilleri veya sert kaya, patlamadan sonra cevher yükleme vb. Toplam Ağırlık Birim 6T 13T 15T 20T 25T 30T 35T 40T 45T Standart kova kapasitesi kübik 0.3 0.53 0.6 0.8 1.2 1.4 1.6 1.9 2.1 Ağırlık Kilo 280 400 500 680 1100 1300 1550 1900 2000

Ekskavatörünüzün bileşenlerini anlamak, sadece makineyi verimli bir şekilde çalıştırmak için değil, aynı zamanda uzun süreli bakım ve etkili sorun giderimi sağlamak için de çok önemlidir.Operatörlerin mekanikçi uzmanlığına ihtiyacı olmasa da, makinenin ana parçalarının temel bir kavrayışına sahip olmak son derece avantajlıdır. Markalar ve modellerdeki farklılıklara rağmen, çoğu ekskavatör ortak bir çekirdek bileşen kümesi paylaşır. Bunlar genellikle iki ana bölüme ayrılır: üst yapı ve alt yapı.Bu makalede, ekskavatörünüzü daha iyi anlamanıza, çalıştırmanıza ve bakımınızı yapmanıza yardımcı olmak için bu temel unsurları parçalara ayırmaya odaklanacağız. Bir ray kazıcısının alt yapısı Alt yapı, aynı zamanda alt araba olarak da bilinir, ekskavatörün tabanını oluşturur.Pıhtı kazı makinelerine odaklanacağız ve alt arabayı oluşturan beş temel bileşeni inceleyeceğiz.: İzler ve İz Yastıkları Roller İşsizler Çubuklar Swing Drive/Slewing Ring Bu parçaları anlamakla, ekipmanınızın işletim ve bakım yönlerini daha iyi yönetebilir, sonuçta ömrünü uzatabilir ve performansını artırabilirsiniz. 1İzler ve İzleme YastıklarıBir sürünen ekskavatörün hareketliliğinin temeli olan izler, güçlendirilmiş çelikten yapılmış, makinenin kullanımına bağlı olarak boyutlarında değişen iz bantlarından veya ayakkabılardan oluşur.Yastıkların dış kenarlarıÇubuklar, kabukları bir araya getirerek sürünen sistem olarak bilinen sürekli bir döngü oluşturur.Bu sistem bir ray çerçevesi aracılığıyla kazıcıya monte edilir, bir aks gibi çalışır. ray montajı içinde, ray zinciri rayları dişliler ve boşluğa bağlar ve koordineli hareket sağlar. 2RollerRoller, alt vagonda bulunan dayanıklı metal tekerleklerdir. Birincil görevleri dişli ve boşaltıcı arasındaki ray zincirini yönlendirmektir.makinenin ağırlığını destekleyenBazı rulolar, enkaz ve engebeli araziden kaynaklanan hasarı önlemek için kaya korumaları ile donatılmıştır. 3- İşsizler.Idlers, rulolardan daha büyüktür ve önemli kılavuzluk bileşenleri olarak hizmet eder.rayların düzgün bir şekilde gerilmesini ve hizalandırılmasını sağlamak için rulolar ve dişlilerle birlikte çalışırlarStratejik yerleşimleri ve boyutları, pürüzsüz ve verimli ray hareketini sağlamakta hayati bir rol oynar. 4Çubuklar.Çubuklar, bisiklet dişlilerine benzer ve ray zincirini sürmekten sorumludur.Güç aktarımının ve makinenin performansının verimli olması için düzgün bakımlı dişliler şarttır. 5. Swing Drive / Swing RingSwing sürücüsü ve dönme halkası, ekskavatörün üst yapısının alt takımdan bağımsız olarak dönmesini sağlar.Bu bileşenler hidrolik motorlar tarafından çalıştırılır ve yön kontrolü için hayati önem taşırSürekli ve güvenilir çalışmayı sağlamak için düzenli yağlama ve bakım gerektirir. Bir ray kazıcısının üst yapısı Yüksek yapı, sıklıkla ekskavatörün "evi" olarak adlandırılır, makinenin gücünün, kontrolünün ve birincil işlevselliğinin yoğunlaştığı yerdir.Karbody'yi patlayıcı ve kol montajı ile birleştiriyor.Bu bölüm alt yapının üzerinde döner ve tam 360 derece hareketine izin verir. 1Karşı ağırlık.Karşı ağırlık, ekskavatörün çalışması sırasında dengelenmesinde kritik bir rol oynar.Karşı ağırlığın ağırlığı, ekskavatörün toplam çalışma ağırlığına oranla tasarlanmıştır.Örneğin, 94 tonluk bir çalışma ağırlığı olan bir CAT 395 15,5 tonluk bir karşı ağırlığı içerirken, 43,3 tonluk bir Komatsu PC400 9,2 tonluk bir karşı ağırlığa sahiptir. 2Motor bölmesi.Motor bölmesi, motor için sadece bir yer değil, birkaç önemli bileşene ev sahipliği yapar: Yakıt tankıDizel yakıt depolar. MotorGenellikle bakımını kolaylaştırmak için kabinin yakınında bulunur ve tüm makineyi güçlendirir. Hidrolik Yağ TankıHidrolik sistemler için gerekli sıvıyı sağlar. Ana Kontrol ValfiMotorları hidrolik bileşenlere bağlar ve yağ basıncının dağılımını yönetir. 3- Kulübe.Kabin, operatörün kontrol merkezi olup, görünürlüğü artıran özellikler ve güvenlik sistemleriyle donatılmıştır.Ana özellikler şunlardır:: Ana Kontrol ArayüzüModele göre değişir, tipik olarak joystick ve ekran içerir. ROPS (Rollover Koruyucu Yapı)- Bir devrilme durumunda operatörü korur. FOPS (Yıkılan Nesnelerden Koruyucu Yapı)Düşen enkazlara karşı kalkanlar. 4- Boom Silindir.Bu hidrolik silindir, baltayı karbody'ye bağlar ve baltayı yükseltmekten ve düşürmekten sorumludur. 5Boom.Kabine bağlanan kritik bir uzantı olan patlayıcı, kolu destekler ve kazma sırasında dikey hareketi kolaylaştırır. 6. Kol SilindirBu silindir, kolun uzatılmasını ve geri çekilmesini kontrol eder ve onu dalga ile bağlar. 7Kol (Dipper veya Stick)Kol, dalga ile bağlanır ve kovayı tutar. Kazma sırasında kovaya ulaşmak ve konuma getirmek için merkezi bir rol oynar. 8Boom/Arm bağlantısı.Bu parçalar, düzgün ve gürültüsüz çalışmak için düzenli yağlanmayı gerektirir. 9. Kovası SilindirBu hidrolik silindir kovanın hareketini kontrol ederek maddenin kazılmasını ve atılmasını sağlar. 10Kol/Kova BağlantısıKolunu kova ile bağlayan eklem mekanizması, senkronize hareketleri kolaylaştırır. 11- Kovayı.Kova, kolun ucundaki ana çalışma aracıdır. Standart kazıcılar kovalarla donatılırken, aynı mekanik bağlantıyı kullanarak diğer takvimler de monte edilebilir. Anlayışınızı artırmak için, orta boy KOBELCO SK350 raylı bir kazıcıda tartışılan tüm bileşenleri gösteren ayrıntılı bir infografik oluşturduk.Bu görsel referans, kapsamlı öğrenme için hem alt hem de üst yapı unsurlarını vurgular.. Ekskavator Parçaları Hakkında Sık Sorulan Sorular Ekskavatörün en sık değiştirilen parçası nedir?En sık değiştirilen parçalar tipik olarak raylar ve ray yastıklarıdır. Bir ekskavatörde hidrolik yağı ne sıklıkta değiştirilmelidir?Hidrolik yağ genellikle her 1000 çalışma saatinde bir değiştirilmelidir. Bununla birlikte, her zaman belirli modeliniz için üreticinin kılavuzunda önerilen bakım programına uymanız en iyisidir. Bir ekskavatörün kovasını başka bir şeyle değiştirebilir miyiz?Ekskavatörler çok yönlü makineler olarak tasarlanmıştır ve standart kovadan daha fazla bir dizi takviye yerleştirebilir.Göreve göre.. Bir ekskavatördeki karşı ağırlığın amacı nedir?Karşı ağırlık, istikrarı korumak için gereklidir. Yükseltme ve kazma işlemleri sırasında balta ve kolun ağırlığını dengeler ve makinenin tersine dönmesini önlemeye yardımcı olur.

Kazı makineleri, inşaat alanlarında kullanılan yaygın ağır makine ekipmanlarıdır ve normal çalışmaları ve uzatılmış hizmet ömrü için rutin bakım çok önemlidir.Aşağıda kazıcıların günlük bakımında dikkate alınması gereken 10 nokta bulunmaktadır.:   1. Hidrolik sistemi düzenli olarak kontrol edin: Ekskavatörün hidrolik sistemi normal çalışması için çok önemlidir.Hidrolik yağın miktarını ve kalitesini belirtilen aralık içinde olduğundan emin olmak için düzenli olarak kontrol edin..   2Radyatörü temizleyin: Ekskavatör çalışırken çok fazla ısı üretir ve radyatörü temizlemek motorun normal çalışmasını sürdürmek için çok önemlidir.   3Yağlama sistemini kontrol et:Yağlama sisteminin normal çalışması, ekskavatörün çeşitli bileşenlerinde önemli bir rol oynar.Yağ yağının miktarını ve kalitesini düzenli olarak kontrol edin ve yağlama noktalarının yeterince yağlandığından emin olun..   4. Çizgi zincirinin kompakt bir şekilde paketlendiğinden emin olun: Ekskavatörün zinciri sık sık hareket eder ve çalışma sırasında gevşeme eğilimindedir.Zincirin sıkılığını düzenli olarak kontrol edin ve buna göre ayarlamalar yapın. 5Filtreleri kontrol edin ve değiştirin: Ekskavatörün hidrolik sisteminin ve hava filtresinin filtreleri normal çalışmayı sağlamak ve arızaları önlemek için düzenli olarak kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.   6. Hidrolik silindir temizleyin: Kazıcının hidrolik silindir toz ve kir duyarlıdır. Düzenli olarak temizlemek için hidrolik silindir düzgün çalışmaya devam.   7Motor yağının bakımına dikkat edin: Motor yağının normal yağlama performansını korumak için ekskavatörün motor yağının düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.   8Akım sistemine dikkat edin: Ekskavatörün akım sistemi normal çalışmasının önemli bir parçasıdır.Nakil sistemindeki hidrolik yağın ve yağlama yağının miktarını ve kalitesini düzenli olarak kontrol edin..   9. Devre sistemine dikkat edin: Devre sisteminin normal çalışmasını ve güvenliğini sağlamak için ekskavatörün devre sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.   10. Hidrolik pompa üzerinde düzenli bakım yapın: Hidrolik pompa, ekskavatörün önemli bir parçasıdır.   Kısacası, ekskavatörün günlük bakımı çok önemlidir, bu da kullanım ömrünü uzatabilir ve işin güvenliğini ve sorunsuz ilerlemesini sağlayabilir.Devamlılık dönüştürücü parametrelerinin doğru kullanımı ve ayarlanması da ekskavatörün normal çalışmasını sağlamak için önemlidir.

Açıklama Amfibi Alt Tren Modelleri   AP-50 (3T-5T) AP-80 (6T-10T) AP-140 (11T-15T) AP-180 (16T-19T) AP-200 (20T-24T) AP-250 (25T-27T) AP-300 (27T-30T) AP-350 (35T-40T) AP-400 (40T-50T) Pontonun topraklanmış uzunluğu (mm) 1200 2000 3500 4500 5000 6000 6500 7000 7000 Alt ray uzunluğu (mm) 5200 5700 6200 8500 9500 10500 10500 11500 13500 Toplam Uzunluk (mm) 6100 7260 8070 10290 11460 13300 13610 14480 14480   7300 9550 11300 12950 14450 14450 15450 15950 15950   8500 10550 12300 13950 15750 15750 16750 17100 17100 Toplam Yükseklik (mm) 2600 3700 3770 2870 3950 3980 4040 4140 4800 Karşı ağırlıkAçıklık (mm) 1510 1810 2010 2010 2010 2010 2010 2200 2540 Spuds Yüksekliği(mm) 6000 6000 6000 8000 8000 10000 10000 12000 12000 Toplam Genişlik (mm) 4700 5500 6160 6360 6800 6800 8000 8000 8000 Ponton Yüksekliği (mm) 1340 1640 1840 1840 1840 1840 1840 2040 2340 Parça çapı(mm) 2700 3500 3660 3660 3700 3700 4700 4700 4700 Toplam Genişlik (mm) 3700 4500 5160 5160 5200 5200 6400 6400 6400 Ponton Genişliği (mm) 1000 1300 1500 1500 1500 1500 2000 2000 2000 Spuds Çapraz Aralık (mm) 3500 4000 4500 5000 5600 5600 5600 6000 6000 Spuds Genişliği (mm) 4100 4900 5560 5560 5600 5600 6800 7000 70

 

Kazma operasyonlarında, kova dişleri en ağır yüklenen bileşenlerdir ve tüketilebilir parçalardır.Kova dişlerinin durumu doğrudan ekskavatörün çalışma verimliliğini etkilerBazı yanlış işlemler kova dişlerinin aşınmasını ve kırılmasını hızlandıracaktır. Bugün size referansınız için kova kullanırken bazı önlemleri paylaşacağım. Kazma operasyonlarında,kova dişleri en ağır yüklenen bileşenlerdir ve tüketilebilir parçalardır.Özellikle taş kazma işlerinde kova dişleri çok hızlı bir şekilde yıpranır.Bazı yanlış işlemler kova dişlerinin aşınmasını ve kırılmasını hızlandıracaktırBugün sizin için referans olarak kovayı kullanırken bazı önlemleri paylaşacağım. Not edilmesi gereken 1 şey Çubuk kaldırırken kovayı geri çekmemeye çalışın. Eğer kovayı geri çekerseniz kovanın dişleri yukarı doğru çekişe maruz kalır ve kovanın dişlerine zarar verir.Büyük kol aşağı indirilince ve önkol çok fazla kuvvetle dışarıya kaldırıldığında, kova taşı çarpacak, bu da kolayca kova dişlerine ve hatta koluna zarar verebilir. Kazma sırasında kova dişleri çalışma yüzeyine dik olmalıdır.veya camber açısı aşırı eğilim nedeniyle kova dişleri kırılmasını önlemek için 120 derecenin altında olmalıdır.   Kovanın yan duvarının çarpışma kuvvetini nesneleri hareket ettirmek için veya büyük nesneleri hareket ettirmek için dönüş kuvvetini kullanmayın.Kol ve çalışma cihazı büyük bir yük oluşturacaktır, ekskavatörün kullanım ömrünü ciddi şekilde etkiler. Kovayı sürmek için büyük ya da küçük kolu kullanın ve özellikle sert kayalara etki ederse, kazıya çarpmak için hızlı bir şekilde düşürün.Büyük darbe kuvveti tüm çalışma cihazı ve ekskavatörün iğnesi üzerinde tepki verecektirBelirli miktarda aşınmaya neden olabilir ve ciddi durumlarda, çalışma kolu çatlayabilir veya kırılabilir. Kovanın arkasındaki nesnelerle doğrudan temastan kaçınmaya çalışın ve sert nesneleri kazarken önkol kurtarma eylemine işbirliği yapın. İnşaat sırasında, önünüzde toprak veya taş gibi büyük nesneler varsa, taşları döner bir hareketle kenara itmeyin.Önkol ve salıncak motor sürücü dişleri hasar görecektir.. Kovayı tahrik etmek için sık sık hareketli motoru kullanmayın. Bunu yapmak, hareketli motor tarafından uygulanan büyük dış kuvvet nedeniyle kovanın ve kovanın dişlerinin aşınmasına neden olur. 2 Kovayı her gün kontrol etmek Kovayı aşınma ve çatlaklar için kontrol edin. Eğer aşınma şiddetli ise, takviye düşünülmelidir. Eğer kovada çatlaklar varsa,Gecikmiş onarımlar nedeniyle çatlakların uzunluğunun artmasını önlemek için zamanında kaynaklanmalı ve onarılmalıdırlar.. Dişleri ayaklarınızla tekmeleyerek sabit olup olmadıklarını kontrol edebilirsiniz.

Ekskavator uzatma kolları, çeşitli inşaat ve kazı projeleri için kullanılan çok yönlü ve güçlü makinelerdir.Operatörün erişimini genişletmesine ve genişletilmiş erişim gerektiren görevleri verimli bir şekilde yerine getirmesine olanak sağlar.En iyi performansı sağlamak için, ekskavatör uzantı bantında düzenli bakım gerekli.Toplama makinenizin ömrünü ve verimliliğini en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olacak önemli rutin bakım ipuçlarını sıralayacağız.. Ekskavatör uzatma kolu bakım ipuçları şunlardır:   1. Görsel denetim: Her kullanımdan önce kazıcı uzatma kolunun görsel denetimi günlük bakımdaki önemli bir adımdır. Boumun aşınma, çatlak veya hasar belirtileri için dikkatlice kontrol edin.Boş veya eksik vidaları arayın., hidrolik sızıntılar veya dalgalanmanın yapısal bütünlüğünü etkileyebilecek herhangi bir anormallik.   2. Yağlama: Ekskavatör uzatma kolunuzun sorunsuz çalışmasını sağlamak için uygun yağlama çok önemlidir. Eklemler, iğneler ve bıçaklar gibi yayının hareketli tüm parçalarını düzenli olarak yağlayın.Tavsiye edilen kayganlaştırıcıyı kullanmayı unutmayın ve kayganlaştırma sıklığı ve miktarı için üreticinin talimatlarına uyun.Yeterli yağlama sürtünmeyi azaltır, aşınmayı en aza indirir ve uzatma kolunun ömrünü uzatır.   3Hidrolik sistem bakımı: Hidrolik sistem, ekskavatör uzatma kolunun çalışmasında hayati bir rol oynar.En iyi performansı sağlamak için hidrolik sistemlerin rutin bakımı gereklidir.. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve sistemde herhangi bir sızıntı veya hasarlı hortum var mı diye kontrol edin. Gerekirse, hidrolik yağı doldurun ve potansiyel arızayı önlemek için herhangi bir sızıntı veya kusuru derhal düzeltin.   4Temizlik: Ekskavatör uzatma kolunuzu düzenli olarak temizlemek, zamanla hasara neden olabilecek kir, enkaz ve koroziv maddeleri gidermeye yardımcı olur.Bir basınçlu yıkayıcı veya hortum kullanın her kullanımdan sonra püskürtme yayını iyice temizlemek için. Dikişler ve boşluklar gibi birikme olasılığının daha yüksek olduğu alanlara çok dikkat edin. Hassas kısımlara doğrudan yüksek basınçlı su püskürtmemek için dikkat edin.Elektrikli bağlantılar veya hidrolik mühürler gibi, zarar görmemek için.   5Boom hizalanması: Düzenli bir şekilde çalışmak ve verimli bir şekilde kazmak için doğru bir şekilde hizalanmak çok önemlidir.Ekskavatörün kontrol sistemini kullanın herhangi bir fark edilebilir sapma olmadan bir düz çizgide çalışmakta olduğunu doğrulamak içinGerekirse, üreticinin talimatlarına göre hizalanmayı ayarlayın. Yanlış hizalanmış bir yay, bileşenlere aşırı stres verebilir, bu da erken aşınmaya ve potansiyel arızaya yol açabilir.   6. Yağ ve Gerginlik İzleme Sistemi: İzleme sistemi, ekskavatörün bir diğer önemli bileşenidir. Korozyondan kaçınmak ve düzgün hareketi sürdürmek için izleri düzenli olarak yağlayın.Çizgi gerginliğini kontrol edin ve gerekli olduğunda üreticinin özelliklerine uygun olmasını sağlamak için ayarlayın.Uygun şekilde gerilen raylar istikrarı arttırır, şasi aşınmasını azaltır ve uzatılmış yumru yumru hareketinin daha iyi kontrolünü sağlar.   7. Kullanımlı parçaları kontrol edin: Kovanın verimliliğinde kova dişleri, kesme kenarları ve kovlar gibi kullanımlı parçalar önemli bir rol oynar.Bu parçaları yıpranma belirtileri için düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse değiştirinKullanılabilir malzemelerin aşınması üretkenliğin azalmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve kazıcı uzatma kolu üzerinde ek strese yol açabilir. Ekskavatör kolunun uzantısıEkskavatörünüzün uzatma dalgası modifikasyonunun rutin bakımı, en iyi performansı sağlamak, kullanım ömrünü uzatmak ve pahalı onarımlardan kaçınmak için çok önemlidir.Bu bakım önerilerini uygulayarak, operatörler dallarının yapısal bütünlüğünü koruyabilir, güvenliği artırabilir ve verimliliği en üst düzeye çıkarabilir.Çubuk düzeni, ray sisteminin bakımı ve aşınmış parçaların kontrolü, rutin bakım rutinine dahil edilmesi gereken temel görevlerdir.Bu bakım faaliyetlerine zaman ve çaba harcamak, beklenmedik arızalardan kaçınmanıza yardımcı olur ve uzun vadede yarar sağlar, üretkenliği artırmak ve duraklama süresini azaltmak.Üreticinin önerdiği periyodik bakım ve bakım işlemlerinin yerini almamalıdır.Üreticinin talimatlarını takip etmek ve önerilen bakım aralıklarına uymak, ekskavatörünüzün ve uzun kumunun en iyi durumda kalmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.İyi bakımlı uzun bir dalgalanma sadece beklenmedik arıza riskini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda üretkenliği artırabilir, işletme maliyetlerini azaltabilir ve ekipmanlarınızın genel hizmet ömrünü uzatabilir.

"Aşağı çeliği atık çeliği hammaddesi olarak ifade eder. Güç frekansı, orta frekanslı indüksiyon fırını erime, düşük kaliteli çelik ürünleri kullanır". Ve ortadan kaldırma kapsamını temizler:"Döşek çelik üretiminin ortadan kaldırılması, steel ingot or continuous casting billet of industrial frequency and medium frequency induction furnace and elimination of industrial frequency and medium frequency induction furnace production of floor steel, çelik ingot, sürekli döküm çubukları ve hammadde olarak demir ve çelik ürünlerinin üretimi". Güç frekansı ve orta frekanslı indüksiyon fırını, hammadde olarak hurda çelik, hurda demir kullanır, üretim sürecinin erime fonksiyonu yoktur, sadece çelik fonksiyonu vardır,çelik fonksiyonu değil, etkili slagging alamaz, fosfor, kükürt ve diğer zararlı kirlilik öğesi kaldırmak, çelik zararlı gazı kaldırmak, normal mikro alaşım,Güç frekansı ve orta frekanslı indüksiyon fırını çelik üretim kalitesi tamamen hurdaya bağlıdır."Dengeli ve istikrarlı bileşimi olan kalifiye erimiş çelik üretilemez ve fırın astarında kullanılan asit dayanıklılığı, çıkarılamayan spinel dahillerini üretir.ve çok fazla kirlilik çelik matrisinde birikmiş olacak, bu da çeliklerin nihai performansını doğrudan etkileyecektir.Döşeme çelik üretim süreci, ton başına 600 KWH'ya kadar elektrik tüketir.ve erime işleminde büyük miktarda toz boşaltılır.Eğer izleme yapılmazsa çevre ciddi bir şekilde kirlenir. Normal çelik erimi erimiş durumdadır, karbürlenme fırınında erimiş çelik sıcaklığının incelenmesi, dahillerin çıkarılması, zararlı elementlerin çıkarılması, oksitlenme alaşımı,Çelik alaşım elemanlarını çelik sınıfı standart aralığının gereksinimlerini karşılamak için doğru şekilde yapın, çelik mekanik özelliklerini garanti edebilir, bu hedefler sadece oksijen üst üfleme dönüştürücü veya elektrikli yay fırını üretimi ile elde edilebilir Kalite garanti edilemez, OEM üretimi, yasadışı sahtelik, piyasa düzenini yok ederÜrün kalitesi piyasada tanınamadığı için, sadece düzenli demir ve çelik şirketi marka satışlarını sahteleştirebilir. Bölgesel çelik üretiminin ve satışlarının düzenini ciddi şekilde bozabilir;Bazı işletmeler düşük fiyatlı ihracatlara bile güveniyor, uluslararası piyasa düzenine müdahale eder ve Şirket'in uluslararası imajını ciddi şekilde etkileyen çifte telafi gibi ticaret anlaşmazlıklarına neden olur.

Amfibi kazıcılar amfibi kazıcılar olarak adlandırılır ve ayrıca bataklık kazıcıları olarak da adlandırılır.Geleneksel ekipmanların giremediği alanlara girebilir.Nehir kıyılarında ve sulak alanlarda çalışmak için çok uygundur ve çeşitli zorlu çalışma koşullarını halledebilir. Amfibi ekskavatörü çalışırken   Amfibi ekskavatörün seyahat cihazı, su üzerinde güvenli bir yolculuk sağlamak için katamaran tipi bir ponton yapısı iz çerçevesi ve mühürlü kutu şeklindeki iz ayakkabılarını benimser.Amfibi ekskavatörün yüzen kutusunun yükseklik sınırlaması nedeniyle, inşaat iki metreden fazla olmayan su derinliklerinde gerçekleştirilebilir. Eğer su çok derinse, amfibi kazıcı suyun üzerinde yüzecek ve kova çalışmayacaktır.   Amfibi kazıcılar, farklı yapılara göre ponton tipine ve ponton tipine ayrılır.Ponton tipi, orijinal aracın zincir raylarını kullanır ve daha sonra seyahat desteğinin yanında dış bir ponton asırırBu tip yapılar nispeten düşük maliyetlidir, ancak şasi mühürlenmemiştir ve uzun süreli kullanımdan sonra ciddi bir şekilde aşındırılır.ve destek tekerlekleri ve zincir rayları- Artan aşınma. Dış yüzen tanklı amfibi kazıcı   Amfibi ekskavatörünün alt yapısı düşük topraklama oranına sahiptir ve sığ su alanlarında yürüyebilir ve çalışabilir.Suyun içinde büyük yüzerlik yaratabilir.Amfibi kazıcılar özellikle yumuşak, çamurlu alanlarda, gelgit düzlüklerinde ve bataklıklarda sürüş ve çalışmaya uygundur.Şehir ve kırsal inşaatlarda nehir ve göllerin kurulması, ve sulak alanların, bataklıkların ve gelgit düzlemlerinin kaynak geliştirilmesi ve çevre. Amfibi kazıcı   Ana amaç:   1Bataklık arazi yönetimi, düşük verimli tarlalar, tuzlu-alkali arazi dönüşümü ve kentsel dönüşüm ve su temini projeleri.   2Kıyı plajı yönetimi ve iyileştirme projeleri.   3Sığ deniz petrol ve gaz sahalarında yerleştirme mühendisliği.   4. Kazma, kazma, yamaç onarımı, kıyı inşaatı ve kazma sırasında drenaj boru hattı kurulması.   5Su baskınları ve kurtarma operasyonları sırasında çukur inşaatı, yığma, balık havuzlarının ve karides havuzlarının geliştirilmesi ve temizlenmesi gibi projeler.   Amfibi ekskavatörlerin bakımı esas olarak hidrolik ve motor parçalarına odaklanır.Amfibi ekskavatörünün motorunun bakımı, amfibi ekskavatörün performansını ve kullanım ömrünü sağlamakla eşdeğerdir.. Birçok amfibi ekskavatör motorunun arızasının %70'i aslında uygunsuz bakım ve uygunsuz işletimden kaynaklanır.   1"Tamir yerine bakım".   2. Yağ filtresi, çember havalandırma cihazı ve havalandırma cihazının temizliği ve bakımını güçlendirin ve filtre elemanını talimatlara göre zamanında değiştirin.   3. Yağ filtresi düzenli olarak temizlenmelidir. Temizleme sırasında, yağın yüzen başından sızıp sızmadığını kontrol edin. Eğer öyleyse, yüzen başının yanında küçük bir delik açıp yağı boşaltın, sonra mühürleyin ve kaynaklayın..Aksi takdirde, yağ yüzer başlığa sızacak ve filtreler yağ kasesinin dibine batacak.   4. Radyatörün "kaynamasını" önlemek için normal çalışma sırasında motorun sıcaklığını kontrol edin. Soğutma suyunu eklemeden sürmek kesinlikle yasaktır.   5Filtre korpusundaki drenaj fişini her zaman boşaltarak kirleri boşaltın.   6Döner bir sapı olan kaba bir filtre için, filtre diskindeki kirleri gidermek için sapık sıkça döndürülmelidir. Filtreyi temizlemek için, söküp iyice yıkayın.Bazı ince filtre elemanlarının düzenli olarak değiştirilmesi gerekirEğer santrifugal ince filtre düzgün çalışıyorsa, motor düşük hızda döndüğünde, rotorun gürültüsü yanından duyulabilir. Eğer duyamıyorsanız, rotor sıkışmış demektir.Bunun başlıca nedeni çok fazla kir olması ve iyice temizlenmesi gerektiğidir..   7. Hava filtresi tıkanmıştır. Motorun hava alım sistemi esas olarak iki parçadan oluşur: hava filtresi ve alım kanalı. Farklı kullanım koşullarına göre, motorun içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi, içi, içi ve içi, içi ve içi, içi ve içi.Hava filtresi elemanı düzenli olarak temizlenmelidir.Kullanılabilecek yöntemler arasında, filtre elemanındaki tozları dışarıya üflemek için içten yüksek basınçlı hava üflemesi vardır.Filtre elemanına zarar vermekten kaçınmak için üflerken hava basıncını çok yüksek yapmamaya dikkat edin.   8Motor su tankının pas ve ölçeklenmesi en yaygın sorunlardır. Pas ve ölçeklenme soğutma sistemindeki soğutma sıvısının akışını kısıtlar, ısı dağılım etkisini azaltır,Motoru aşırı ısınmaya neden olur.Soğutucu maddenin oksidasyonu ayrıca su tankındaki metal parçaları aşındıracak asitli maddeler de oluşturacak ve su tankının hasar görmesine ve sızmasına neden olacak.Su tankını pas ve pul çıkarmak için düzenli olarak güçlü ve verimli bir su tankı temizleyici kullanınBu sadece motorun normal çalışmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda su tankının ve motorun genel ömrünü de uzatacaktır.   Referanslar: [Tiejia Mühendislik Makine Ağı]

1 Mayıs Uluslararası İşçi Günü'nü kutlarken,Guangzhou Haofeng Supply Chain Management Co., Ltd.tüm çalışanlarına içten takdirini sunar. Onların fedakârlığı ve çalışması toplumun ilerlemesini sağlar. 2013 yılında kurulmuştur.Guangzhou Haofeng Supply Chain Management Co., Ltd.özel uzatma kolları, standart dalgıçlar, amfibi pontonlar ve kovalar dahil olmak üzere kazıcı bileşenlerinin üretimi konusunda uzmanlaşmıştır.Ürünlerimiz Caterpillar gibi ünlü markalarla uyumludur.Guangdong eyaletinin Jieyang şehrinde güçlü bir üretim tesisi ve özel bir profesyonel ekibi ile,Dünya çapında müşterilerimize yüksek kaliteli ürünler ve hizmetler sunmaya kararlıyız.. Bu İşçi Günü'nde, tüm sektörlerdeki işçilerin yorulmadan çabalarını onurlandırıyoruz.Guangzhou Haofengdaha iyi bir gelecek inşa etmeye katkıda bulunan profesyonelleri desteklemek ve işbirliği yapmak için misyonuna sadık kalır. Toplumumuzun büyümesine ve refahına katkıda bulunan her bireyi selamlıyoruz. Mutlu Uluslararası İşçi Günü!